B620S　GPSアンテナ・アンテナスプリッタ付き [B620S+GPS]

AISの情報を表示するプロッタ(表示モニター)は絶賛計画中です！続報をお待ちください。

【免許】AISを船に搭載し使用するには、「MMSI（海上移動業務識別コード」のが必要です。これは船舶用無線局の免許を総務省の総合通信局に申請し、受理されるこことで発行されます。

本製品は、日本の技術適応試験に適合し、日本で使用できる、AIS ClassB(小型船舶用)送受信機です。

海上の安全性と航行の効率化を図るために開発されたこの製品は、船舶の位置情報や航行状況をリアルタイムで受信し、他の船舶との衝突リスクを最小限に抑えることができます。

【AISの特徴・レーダーとの違い】

(1)他船舶の情報がわかる
レーダーでは確認できなかった、他船舶の名前・進路・サイズ等の基本情報を表示できます。またAISを搭載した他の船舶と通信することができるため、互いに信憑性のあるやりとりを実現できます。

(2)天気に左右されない
レーダーでは荒天時に弱く、表示されなくなることもありますが、AISはGPSアンテナが付属していることにより、天候にかかわらず船舶の正確な位置情報を取得することができます。またGPSアンテナは防水仕様であり、悪天候下でも信号のロスなく使用することができます。

(3)お持ちのPC、魚探等のインターフェースとつなげられる
USB Type-C、NMEA1083、NMEA2000(M2K)の差し込み口があります。

(4)海難事故防止のアラーム付き
衝突防止(CPA)アラーム、落水者(MOB)アラームを受信できます。
衝突防止アラームは、衝突関係になる海路を察知し、事前に設定した距離と時間になると警告が表示されます(音/光などの通知方法は設定によります)

落水者アラームを受信した際は、接続したモニターに落水者の位置が表示され、救護を判断しMOBボタンを押すと、その落水者のもとまで自動航行します。これにより、救助機関の到着を待たずに迅速な救命が可能になります。落水者は波に隠れるため、既存レーダーからは確認されず見過ごされてしまう欠点を補えます。近年顕在化している海難事故を未然に防ぐ第一歩となります。

【B620との違い】
B620"S"=スプリッタ付きなので、方角・速度・電波などたくさんの情報をまとめて引き受け、適切な渡し先へ振り分けてくれます。
またVHFと共用であることでVHF用のアンテナをもう一本立てる必要がなく、当機材のアンテナ１本だけで完結でき、大幅なコストカットが叶います！。
そのため、まだ既存の接続先になる専用機材を持っていない、AISビギナー様にこそおすすめしたい商品です。

以下用編集：
【仕様】
・周波数範囲：送受信161.975,162.025MHzの2波
・送信電力：2w
・電源電圧：9.6V〜31.2V DC
・使用温度範囲：-25°C 〜 55°C
・アンテナインピーダンス：50Ω (世界共通)
・外形寸法：151.2mm(縦) 128.6mm(横) 49.9mm(厚み)
・重量：400g
・インターフェイス：アンテナ入力 M型、GPSアンテナ入力用TNC

【機能】
・表示機器などとのI/F:USB,RS232,RS422
・本機表面の4つのLEDによって動作が確認できます
・防水：IP68
・設定、状態管理、診断ができる専用プログラミングツールが用意されています。

【付属品の内訳】
・本体
・電源/信号ケーブル
・USBケーブル 1m(Type-C→Type-A)
・GPSアンテナケーブル付き(PA-02またはGA-22タイプ)